El acumulador se instala en la succión de los compresores del sistema de
Refrigeracion para evitar el regreso del refrigerante liquido, almacenar el refrigerante y facilitar el retorno del aceite.
CARACTERÍSTICAS:
- ENTRADA Y SALIDA EN TUBOS DE COBRE
- A TRAVÉS DE LA REDUCCIÓN DE VELOCIDAD SE SEPARA EFECTIVAMENTE EL REFRIGERANTE EN EL ESTADO DE LÍQUIDO Y VAPOR
- DISEÑO INTERNO ASEGURA FLUJO MÁXIMO DE REFRIGERANTE Y DEVOLUCIÓN DE ACEITE AL COMPRESOR
- EL AGUJERO DE EQUILIBRIO INTERNO PUEDE ELIMINAR EL EFECTO DEL SIFÓN AL EVITAR LA ENTRADA EXCESIVA DE LÍQUIDO EN EL COMPRESOR
- EL ORIFICIO DE DEVOLUCIÓN DE ACEITE ES COMPATIBLE CON LA CAPACIDAD DEL SISTEMA PARA OPTIMIZAR EL FLUJO DE REFRIGERANTE Y ACEITE EN EL COMPRESOR
- EL SIFÓN Y EL VOLUMEN DEL ACUMULADOR ESTÁN DISEÑADOS EN BASE A LA CAPACIDAD Y VOLUMEN DEL REFRIGERANTE DEL SISTEMA, PERMITIENDO QUE EL REFRIGERANTE Y EL ACEITE LUBRICANTE REGRESEN DE FORMA CORRECTA Y FIABLE AL COMPRESOR
- LA SUPERFICIE ANTICORROSIVA PUEDE RESISTIR HASTA 500 HORAS DE PRUEBA DE NIEBLA SALINA
- FUSIBLE TÉRMICO A 220 ° C
ESPECIFICACIONES GENERALES
Aplicable con refrigerantes 1): CFC, HCFC, HFC, HFO
Temperatura media aplicable: -30 °C /+120 °C
Temperatura ambiente aplicable: -35 °C /+55°
Máxima presión de trabajo 25 Bar
Certi?cación: UL, CSA e PED